Las Fuerzas de Seguridad del Estado tienen la certeza de que ETA ha conseguido recomponer el 'aparato de explosivos' de la banda y poner en marcha un taller de fabricación de coches bomba en Francia tan efectivo como el que fue desmantelado por los gendarmes franceses en el garaje de un chalé en Cahors en septiembre del año pasado.

La nueva fábrica de coches bomba se situaría en algún lugar de las Landas o en el sur de Francia, según los expertos de la lucha antiterrorista, que atribuyen a esta factoría las bombas de Durango, Calahorra y Legutiano, todas dirigidas contra casas cuartel.

Una de las pistas clave para llegar a esta conclusión fue el llavero de la furgoneta bomba. Los terroristas lo olvidaron en el Peugeot 306 en el que huyeron y fue identificado por su dueño, que denunció el robo del vehículo el pasado mes de abril.

Este hecho, junto a la cantidad de explosivo, la efectividad de los artefactos y otras evidencias, conducen a la conclusión de que los terroristas han logrado rehacer la infraestructura. Además, se cree que la banda cuentan un nuevo experto en explosivos tras la detención del anterior, Luis Iruretagoyena, en septiembre.

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